对阻燃粘合剂的需求不断增加,其用途扩展到许多不同的行业领域,例如航空航天、建筑、电子和公共交通(特别是火车)。

了解粘合剂开发和阻燃的行业特定法规和批准

每个行业的法规和批准都不同,而且各国之间也有所不同。因此,作为粘合剂制造商,我们将每个客户应用视为新产品开发至关重要。这确保了粘合剂符合客户的性能和应用要求,并满足特定行业/国家有关阻燃性的法规。

大多数批准都是基于应用的,并且需要在典型组件中对粘合剂粘合接头或层压部件进行阻燃性测试(因此,如果将用粘合剂夹在一起的复合材料层粘合,则对整个“三明治”进行测试)。最好从已确认不燃烧的粘合剂开始,这样您就不会浪费时间和金钱,而必须重新开始。最受认可的测试标准之一是 UL94 测试,本文稍后将更详细地讨论该测试。

法规和批准的另一个额外挑战是它们不断变化并且变得越来越严格(很少会看到法规放松!)。在发生因火灾或吸入有毒烟雾而导致死亡的重大火灾或交通事故后,各行业会审查其标准并引入新的立法。伦敦国王十字车站灾难发生后,地铁站和火车受到重要的新规则的约束,以确保公共区域使用的任何粘合剂都是阻燃的。杜塞尔多夫机场火灾后,德国加强了规定。飞机机舱必须具有阻燃性并且不会释放有毒烟雾。因此,许多传统建筑材料(例如木材)已被不燃烧的复合材料取代,以帮助抑制火势蔓延;当然,

标准

阻燃粘合剂

1:因此,明显的关键标准之一是阻燃/不燃烧,或者更好的是抑制火焰 - 适当的阻燃。

2:粘合剂不应释放过多或有毒的烟雾。

3:粘合剂需要在高温下保持其结构完整性(具有尽可能好的耐温性)。

4:分解后的粘合材料不应含有有毒副产物。

研制出一种能够满足这些要求的粘合剂似乎是一项艰巨的任务——在现阶段,粘度、颜色、固化速度和首选固化方法、间隙填充、强度性能、导热性和包装甚至还没有被确定。经过考虑的。但开发化学家喜欢挑战,所以放手吧!

阻燃性

可以开发出与阻燃性滑动等级相匹配的粘合剂——以下是保险商实验室测试分类的详细信息。作为粘合剂制造商,我们看到的需求主要是 UL94 V-0,偶尔也有 HB。

UL94

  • HB:在水平样品上缓慢燃烧。厚度 <3mm 时燃烧速率 <76mm/min 或燃烧在 100mm 之前停止
  • V-2:(垂直)燃烧在 <30 秒内停止,任何滴落都可能燃烧
  • V-1:(垂直)燃烧在<30秒内停止,并且允许滴落(但不得燃烧
  • V-0(垂直)燃烧在<10秒内停止,并且允许滴落(但不得燃烧
  • 5VB(垂直斑块标本)燃烧在<60秒内停止,无滴落;样本可能会形成一个洞。
  • 5VA同上,但不允许产生孔洞。

后两个分类涉及粘合面板而不是粘合剂样本。

测试非常简单,不需要复杂的设备,以下是基本的测试设置:

阻燃粘合剂

单独对某些粘合剂进行此测试可能非常棘手。特别是对于在封闭接缝之外无法正确固化的粘合剂。在这种情况下,您只能在粘合基材之间进行测试。然而,环氧树脂胶UV粘合剂可以固化为固体测试样本。然后,将测试样本插入夹具支架的钳口中。在附近放置一个沙桶,我们强烈建议在抽气下或在通风柜中进行此操作。不要触发任何烟雾警报器!尤其是那些与紧急服务直接相关的。将样本着火并记录火焰熄灭所需的时间。检查下面是否有滴水(希望您有一个一次性托盘;否则,漂亮的工作台就再见了)。

粘合剂化学家将多种添加剂结合起来制造阻燃粘合剂,有时甚至可以扑灭火焰(尽管现在这一功能很难实现,因为许多商品制造商现在要求无卤配方)。

阻燃粘合剂的添加剂包括:

  • 有机成炭化合物有助于降低热量和烟雾,并保护下面的材料免遭进一步燃烧。
  • 吸热剂,这些是普通的金属水合物,有助于赋予粘合剂良好的热性能(通常,阻燃粘合剂被选择用于需要最大导热率的散热器粘合应用)。

这是一个仔细的平衡,因为这些添加剂会干扰其他粘合剂性能,如强度、流变性、固化速度、柔韧性等。

防火胶和阻燃胶有区别吗?

是的!有。这两个术语在文章中都被广泛提及,但最好还是把故事说清楚。

防火粘合剂 –

这些通常是无机粘合剂和密封剂等产品。它们不会燃烧并且可以承受极端温度。此类产品的应用包括高炉、烤箱等。它们不会采取任何措施来阻止组件燃烧。但他们在将所有燃烧的碎片结合在一起方面做得很好。

阻燃粘合剂

这些有助于扑灭火焰并减缓火势的蔓延。

许多行业都在寻求以下类型的粘合剂:

  • 电子产品 – 用于灌封和封装电子产品、粘合散热器、电路板等。电子短路很容易引发火灾。但多氯联苯含有阻燃化合物——粘合剂也具有这些特性通常很重要。
  • 建筑——覆层和地板(特别是公共区域)通常必须是不燃烧的,并用阻燃粘合剂粘合。
  • 公共交通——火车车厢、公共汽车内饰、有轨电车等。阻燃粘合剂的应用包括粘合复合板、地板和其他固定装置和配件。粘合剂不仅有助于阻止火势蔓延。但它们提供了美观的接头,而不需要难看(且嘎嘎作响)的机械紧固件。
  • 飞机——如前所述,机舱内部材料受到严格规定。它们必须具有阻燃性,并且在火灾期间不会使机舱充满黑烟。

Permabond 与这些行业和其他需要阻燃粘合剂的行业密切合作。我们提供定制产品开发服务、小批量制造以帮助降低最低订单数量,并能够根据需要进行大规模制造。

如需进一步的帮助和建议、产品推荐和信息,请随时联系Permabond,我们将安排我们的化学家为您提供进一步帮助。

让我们讨论一下您的项目。

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