氰基丙烯酸酯粘合剂的耐化学性

这似乎不符合逻辑，但氰基丙烯酸酯粘合剂对汽油的耐化学性比对水的耐化学性更强。一位使用丙酮去除多余粘合剂的客户希望加快这一过程。因此他尝试使用通常被认为是更强溶剂的甲苯。甲苯似乎根本没有多大作用。底线是氰基丙烯酸酯对极性溶剂的耐受性较差，但对非极性溶剂的耐受性较好。

每种溶剂的介电常数提供了溶剂极性的一般测量。水具有很强的极性（在 70°F 时，介电常数为 80。汽油在 70°F 时为非极性，介电常数为 2。虽然水会随着时间的推移将其去除，但制造商建议使用丙酮去除氰基丙烯酸酯粘合剂，丙酮具有介电常数）常数为21，硝基甲烷为36。丙酮和硝基甲烷都是极性非质子溶剂。

影响粘合耐化学性的其他因素包括温度和粘合设计。

氰基丙烯酸酯粘合剂的耐热性

下图显示了氰基丙烯酸酯的强度保留百分比。标准氰基丙烯酸酯在 80°C 时保留其原始强度的约 50%。增强型材质在 120°C 下仍可保持 50% 的强度。特殊的高温等级可以承受更高的温度。为了激活耐高温性，以下二次固化机制可以使聚合物发生额外的交联，从而使固化后的粘合剂能够抵抗更高的温度。注意：此程序只会激活特殊等级设计的耐高温性能。它不会提高其他牌号的耐温性。

1) 部件在室温下粘合并夹紧四个小时。

2) 然后将夹紧的部件在 150°C (302°F) 下加热两小时。

3) 然后，两小时后，粘合将耐热高达 250°C (482°)。

如需耐受 200°C (392°F) 且无需二次热固化，请选择Permabond 825（专利技术）

如需进一步帮助和建议，请联系 Permabond。